Если речь идет о значительном ремонте автомашины, очень часто можно услышать об агрегатном замещении узла. Ремонт двигателей, коробок передач, редукторов или раздаточных механизмов - весьма непростая технологическая задача, на решение каковой в большинстве случаев необходим не один день. Радикальная замена на работоспособный агрегат имеет целый ряд преимуществ.
Помимо сбережения времени, мы избегаем вторжения в целостный механизм заводской сборки, в котором все детали идеально сбалансированы, проверены и "обкатаны" на дорогостоящем оборудовании управляемом профессиональным персоналом. В подобном случае не приходится опасаться установки поддельных комплектующих, каковые могут сорвать работоспособность агрегата в любой момент.
Вместе с тем, новые значительные узлы машины очень дороги. Установка, например, нового двигателя может вылиться в 30 процентов от стоимости автомобиля в целом. Однако, оказывается, для экономии можно купить контрактный двигатель Актион , КПП либо другой требующийся узел. Давайте ка разберемся, что это за разновидность деталей.
"Контрактными" агрегаты именуются потому, что они выкупаются у лизинговых фирм иль со страховых аукционов по особым контрактам. Физ лица, обычно, не могут участвовать в данных торгах, а сделки выполняются дилерами, имеющими соответствующую лицензию (в ЕС, США, Японии иль Южной Корее). Процесс покупки обязательно сопровождается полным пакетом документации на узлы и детальной технической спецификацией, где указаны в полной мере все существующие дефекты, возможные повреждения иль иные слабые стороны (в случае если они имеются).
Зачастую могут даваться журналы от "автохаузов" иль официальных СТО, где расписана вся история ремонта и обслуживания. Потребителю доступна информация по мельчайшим нюансам. Если, к примеру, нужен ремонт санг йонг кайрон, дизельный двигатель который покупается как "контрактный" при пуске не преподнесет неприятных сюрпризов. Исключением могут быть узлы, которые реализуются по низкой цене в категориях "нерабочие", "не подлежат ремонту" и т.п.
Коль скоро среди категорий контрактных запчастей обратить внимание на те узлы, которые покупаются на страховых аукционах, есть шанс купить агрегат, какой работал всего несколько лет. Парадоксально, но акпп 6 кайрон дизель, демонтированная с битого авто с пробегом пару десятков тысяч километров, может быть соразмерна по стоимости капремонта данного сложного агрегата.
